Hallo Florian,

Thomas schrieb ja auch:

Zitat

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...Der Gen. 5 ist ein sehr gutes Autos, preisstabil, optisch mehr Muscle-Car und noch viel mehr am Transformer-Film...

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Also, alles gut!

Zitat von flojadoya im Beitrag #20

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Hört sich für mich etwas wie eine zwei Klassengesellschaft an.
6. Gen oder wenn zu wenig Budget dann HALT 5. Gen.
Also ich bin mit meinem 2013 Camaro voll zufrieden und glücklich und möchte aktuell gar keinen 6er, auch wenn ich mir diesen Leisten könnte.
Nur so als Randbemerkung, 5er muss nicht negativ sein
Kann genau so begeistern

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Zitat von CamaroDreamer im Beitrag #13

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Jetzt werde ich mal weiterschauen. Immer wenn ich denke, dass sich ein gutes Angebot auftut, stellt sich im Nachhinein heraus, dass das Fahrzeug einen Unfallschaden hatte. Frage dazu: EU-Modell mit späterem Unfallschaden in Deutschland und von einer Fachwerkstatt repariert, empfehlenswert oder eher geduldig sein und weiter warten und auf ein besseres Angebot hoffen?

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Ich glaube ob Gen5 oder Gen6 ist ne Glaubensfrage. Ich stand auch vor der Überlegung und habe mich bewusst für einen stark aufgebauten 5er entschieden. Ist für mich persönlich die beste Mischung aus modern und doch oldschool. Der Gen6 ist da schon etwas mehr Corvette. Der 5er wird aber definitiv mal der coolere Oldtimer...

Bei Ersatzteilen brauchst du dir überhaupt keine Sorgen machen, zumindest was die "nicht EU spezifischen Teile" betrifft. Bei Rockauto bspw gibt es selbst für 30 Jahre alte wegwerfautos wie so nem Blazer etc noch alle Teile die man braucht, um das Ding am laufen zu halten und vor allem günstig. Da brauchst du dir gar keine Sorgen machen. Dass man bei älteren Autos ggf eher mal was tauschen muss, ist jetzt keine Überraschung, aber die Autos liegen ja auch nur ein paar Jahre auseinander und wenn du noch den "schönen 6er" EU Modell kaufen würdest, selbst wenn es einer der letzten ist, sind die auch schon 5-7 Jahre alt. Auch da kann, vor allem bei ganzjähriger Bewegung, ggf jetzt langsam das Austauschen anfangen.

Gab es diese "Shudder" Problem eigentlich auch beim Gen 5?

Ich lese eher häufiger Posts von Problemen beim 6er, als beim 5er.

Liegt es da eher an dem ganzen Elektrozeugs oder hat GM sich was von den europäischen Herstellern abgeschaut?

Hallo und willkommen,

bin seit kurzer Zeit auch mit dabei und lese fleißig. Muss auch mal meine Meinung loswerden :) Der 6er ist ist schon ein schicker moderner Camaro. Nach längerer Suche, habe ich mich aber dann wieder für den Gen5 entschieden aus folgendem Grund. Ich hatte mir das Coupe Gen5 2010 SS V8 schwarz, aus den Staaten geholt (2009er Mexico), und hatte 8 Jahre und diverse KM später keinerlei Probleme außer mit meinen eigenen Umbaumaßnahmen, Fahrwerk, Felgen etc. :( Bin öfters um den 6er rum, aber es ging wieder zu dem 5er, für mich ist das einfach nur die Optik, sieht doch ehr bulliger aus, gerade mit den 4 Rückleuchten und der Front. Habe mir Ihn jetzt aber als Cabrio SS V8 in schwarz geholt, da das kein Alltagsfahrzeug mehr wird, nur zum cruisen. Hat 72000km auf der Uhr. Das einzige auf was ich geachtet habe, war die Karosse und bin auch nur 2x um den Block gefahren und nach 1min als gut befunden :) Aber wie gesagt, der 6er ist schon schick und hat auch eine bei weitem bessere Innenausstattung. PS: für das Geld was ich für das 5er Cabrio 2011 ausgegeben habe, hätte ich auch einen 6er haben können. Schönen Sonntag an alle.

Zu wenig Budget ist lustig. Dann schau doch mal nach einen 2011er Cabrio ss V8 schwarz Automatik mit 72000 km, ohne Opel Lenkrad und 4 Rückleuchten, viel Erfolg.

und viel Spaß hier

Herzliches Willkommen im Forum

Auch ich kann nur sagen .... Lebe Deinen Traum und lass Ihn dir auch nicht ausreden!

Auch ich stand vor nun fast 10 Jahren () mit einem Alter von 20 Jahren vor der Verwirklichung meines Traumes (natürlich auch wegen Transformers).

Durch das Kennenlernen einiger netter Forumsmitglieder, wo ich bei Treffen auch erstmal als Beifahrer teilnehmen durfte, musste ich einfach ein Teil dieser verrückten Truppe werden.

Nun kurz vor meinem 30. Geburtstag habe ich mich für meinen 3.ten Camarokauf entschieden und bereue keine einzelne Sekunde, auch wenn die Spritpreise manchmal doch sehr Hart sind

Die Momente auf Treffen (das Fahren mit mehreren Camaros im Kovoi und den netten Gesprächen) kann einem keiner mehr nehmen und sind wirklich Toll

In diesem Sinne viel Glück bei dem erfüllen deines Traumes!
Bei Fragen kannst du dich gerne melden

Gruß
Luke

Ich kann euch allen nur von Herzen danken!

Letzten Dienstag hatte ich eine Probefahrt mit einem Camaro hier aus dem Forum, der euch sicher allen bekannt ist
Das ich ihn kaufen möchte, war noch vor Ort klar, dann hieß es nur noch, alles zu regeln.
Ich habe definitiv noch nie soooo schlecht und wenig geschlafen und auch noch nie so wenig gegessen, vor lauter Vorfreude, Nervosität und dem elendigen Warten...
Gestern war es dann endlich so weit und ich habe meinen nun erfüllten Traum abgeholt. Es hat mir vor lauter Freude echt das Herz zerrissen und ich kann es immer noch nicht glauben... Dauernd schaue ich zu meinem Parkplatz um sicherzugehen, dass er da wirklich steht.
Der dreistellige Betrag bei der Tankstelle war zwar kurz schmerzhaft (war meine erste so hohe Tankrechnung) aber die Tunnelfahrten haben das definitiv wieder wett gemacht.

Morgen geht es ab zur Zulassungsstelle, dann mache ich ein paar schöne Fotos. Seid gespannt

Zitat von CamaroDreamer im Beitrag #33

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Ich kann euch allen nur von Herzen danken!

Letzten Dienstag hatte ich eine Probefahrt mit einem Camaro hier aus dem Forum....

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Ich vermute, das rote Cabrio - Gen. 6 vom SnowWhite, was er angeboten hatte

Ich habe genauso mit 5th Gen angefangen damals, erst 2SS dann 1LE und es war immer ein Erlebnis..... Stolz kann man auf alle Fälle sein

Moin Aline.
Ich glaube,du hast alles richtig gemacht.
Du hast dich im besten Camaroforum angemeldet und dich erstmal informiert.
6er Cabrio ist einfach Geil.
Ich wünsche dir ganz Viel Spaß mit deinem Camaro.
Liebe Grüße aus dem Hohen Norden.
Thorsten

Nur weil der Wagen einen großen Tank hat, heißt das ja nicht, dass er viel verbraucht. Entscheidend ist, wie weit man damit kommt und das hat nur mit deiner eigenen Disziplin zu tun. Man kann den Camaro(zumindest 6er) auch mit 10L auf 100km fahren, sofern wenig Stadt dabei ist. Als ich meinen ersten von Lehmann in Hamburg abgeholt habe und über Land heim gefahren bin, standen am Ende 9,5 L auf dem BC, was auch gestimmt hat.

Sauber, die Suche hat ja nicht lange gedauert. Viel Spaß mit dem Wagen. Auch wenn ich keine Rottöne mag, sieht er schon fett aus.

Wollte mich dem flojadona noch anschließen.....der 5er hat auch ander Vorteile dazu...mehr Platz im Innenraum, viel größerer Kofferraum
und sieht einfacher besser aus :)